Köprüler, otoyollar, çevre yolları...
Türkiye'nin en kritik ulaşım hatlarında 30 yıllık işletme hakkı için hazırlık başladı.
Yerlilerin yanı sıra yabancı yatırımcılar da süreci yakından takip ediyor.
Özellikle de fransızlar...
15 temmuz şehitler ve fatih sultan mehmet köprüleri...
otoyollar ve çevre otoyolları...karayolları genel müdürlüğü'nün kontrolündeki bu varlıkların, işletme hakkı devri yöntemiyle 30 yıllığına özelleştirilmesi bekleniyor.
Resmi Gazete'de yayımlanan cumhurbaşkanı kararına göre; söz konusu varlıklar bir bütün olarak ya da parçalar halinde özelleştirilebilecek.
İşletme hakkı devri, kiralama ve gelir ortaklığı da uygulanabilecek yöntemler arasında.
Ancak mülkiyet devri yapılmayacak, sürecin 31 aralık 2031'e kadar tamamlanması öngörülüyor.
Peki, özelleştirme kararı alınan yollara kimler talip?
Özelleştirme sürecine yakın kaynaklara göre yabancı yatırımcılar arasında fransızlar öne çıkıyor.
Fransız bir şirketin süreci yakından takip ettiği, Ankara'da temaslarda bulunduğu ve ilgililerle görüşmeler yaptığı belirtiliyor.
İlgi sadece fransızlarla sınırlı değil... İspanyol, japon ve güney koreli bazı şirketlerin de köprü ve otoyol özelleştirmesiyle ilgilendiği ifade ediliyor.
Yabancı yatırımcıların, yerli şirketlerle konsorsiyum kurarak ihaleye girmesi bekleniyor.
Yerli yatırımcılar da hazırlıkta... yap-işlet-devret modeliyle köprü ve otoyol yapıp işleten şirketlerin ihalede yer almasına kesin gözüyle bakılıyor.
Gözler artık, ihale takvimine ve yerli-yabancı yatırımcıların oluşturacağı olası ortaklıklara çevrilmiş durumda.
